AB Volvo profit misses forecast and expects flat truck sales next year
Volvo Q3 adj op profit 14.1 bln SEK vs forecast 15.6 bln
Order intake and sales dip
Anticipates flat 2025 heavy truck markets in Europe, N. America
Recasts, adds detail throughout, share price
By Marie Mannes
STOCKHOLM, Oct 18 (Reuters) -Swedish truck maker AB Volvo VOLVb.ST forecast stagnant demand next year and posted a bigger-than-expected slide in quarterly adjusted earnings on Friday, after reduced freight and construction activity limited vehicle sales.
Truck makers have experienced a slowdown in demand as markets have normalised following historically high sales in 2023 when customers returned following the pandemic.
Volvo predicted that for 2025, European and North American heavy truck markets would total 290,000 and 300,000 vehicles, respectively, roughly unchanged from this year's expected full-year sales.
Friday's set of numbers was the company's first quarterly report this year that did not beat expectations. Volvo shares fell 0.9% by 0727 GMT.
Adjusted operating profit for the third quarter was 14.1 billion crowns ($1.34 billion) against a year-earlier 19.3 billion and a mean forecast in an LSEG poll of analysts of 15.6 billion.
Volvo Group is the first of the European truck makers to report third-quarter results, with Traton 8TRA.DE reporting late October and Daimler DTGGe.DE early November.
Volvo, which makes vehicles under brands such as Mack Trucks and Renault as well as its own name, said third-quarter order intake for its heavy-duty trucks fell 7% versus a year ago.
"There is some uncertainty about the macroeconomic development in the near term and this is reflected in our forecasts with relatively flat markets overall for next year," CEO Martin Lundstedt said in a statement.
Cuts in production rates at Volvo's European plants in the first half of the year meant output was in balance with demand in the region, Lundstedt said, while additional resources had been maintained in North America to produce a new truck range there.
"Volvo's not quite firing on all cylinders, as global freight and construction activity normalised from the heights of last year," Hargreaves Lansdown equity analyst Aarin Chiekrie said in a note.
($1 = 10.5328 Swedish crowns)
Reporting by Marie Mannes; additional reporting by Niklas Pollard; editing by Anna Ringstrom, Janane Venkatraman and Barbara Lewis
Các tài sản liên quan
Tin mới
Khước từ trách nhiệm: các tổ chức thuộc XM Group chỉ cung cấp dịch vụ khớp lệnh và truy cập Trang Giao dịch trực tuyến của chúng tôi, cho phép xem và/hoặc sử dụng nội dung có trên trang này hoặc thông qua trang này, mà hoàn toàn không có mục đích thay đổi hoặc mở rộng. Việc truy cập và sử dụng như trên luôn phụ thuộc vào: (i) Các Điều kiện và Điều khoản; (ii) Các Thông báo Rủi ro; và (iii) Khước từ trách nhiệm toàn bộ. Các nội dung như vậy sẽ chỉ được cung cấp dưới dạng thông tin chung. Đặc biệt, xin lưu ý rằng các thông tin trên Trang Giao dịch trực tuyến của chúng tôi không phải là sự xúi giục, mời chào để tham gia bất cứ giao dịch nào trên các thị trường tài chính. Giao dịch các thị trường tài chính có rủi ro cao đối với vốn đầu tư của bạn.
Tất cả các tài liệu trên Trang Giao dịch trực tuyến của chúng tôi chỉ nhằm các mục đích đào tạo/cung cấp thông tin và không bao gồm - và không được coi là bao gồm - các tư vấn tài chính, đầu tư, thuế, hoặc giao dịch, hoặc là một dữ liệu về giá giao dịch của chúng tôi, hoặc là một lời chào mời, hoặc là một sự xúi giục giao dịch các sản phẩm tài chính hoặc các chương trình khuyến mãi tài chính không tự nguyện.
Tất cả nội dung của bên thứ ba, cũng như nội dung của XM như các ý kiến, tin tức, nghiên cứu, phân tích, giá cả, các thông tin khác hoặc các đường dẫn đến trang web của các bên thứ ba có trên trang web này được cung cấp với dạng "nguyên trạng", là các bình luận chung về thị trường và không phải là các tư vấn đầu tư. Với việc các nội dung đều được xây dựng với mục đích nghiên cứu đầu tư, bạn cần lưu ý và hiểu rằng các nội dung này không nhằm mục đích và không được biên soạn để tuân thủ các yêu cầu pháp lý đối với việc quảng bá nghiên cứu đầu tư này và vì vậy, được coi như là một tài liệu tiếp thị. Hãy chắc chắn rằng bạn đã đọc và hiểu Thông báo về Nghiên cứu Đầu tư không độc lập và Cảnh báo Rủi ro tại đây liên quan đến các thông tin ở trên.
