Asia Distillates-Jet fuel deals continue; prices rebound
SINGAPORE, Sept 12 (Reuters) -Asia's middle distillates markets recorded more physical discussions in comparison with paper activity, as jet fuel cargoes continued to be sold on the open trading window, with prices rebounding for the first time in four sessions.
In jet fuel markets, a slew of buying activity continued for end-September to early October cargoes on the open trading window, with UIT still being the key buyer. The regional trading house has bought up to 470,000 barrels this week for end-September to October loading.
This recent prompt buying activity could have been driven by trader shortcovering for the Asia region, one trade source said.
Regrade JETREG10SGMc1 however narrowed to discounts of 25 cents a barrel, as the rebound in gasoil prices was more robust compared with jet fuel.
Meanwhile, spot activity for gasoil was thin amid a buy-sell gap in the trading window and cautious outlooks, given the 2% rebound in ICE gasoil futures.
Uncertainty also stemmed from a lack of refinery selling activities for October, though sales should start in the next few trading sessions.
Refining margins GO10SGCKMc1 for 10ppm sulphur gasoil regained back some ground, rebounding to nearly $13 a barrel, reflecting gains in the paper markets and ICE futures.
Cash differentials GO10-SIN-DIF were little changed day on day as a buy-sell gap hampered deals and closer discussions.
SINGAPORE CASH DEALS O/AS
- No gasoil deal, two jet fuel deals
INVENTORIES
- U.S. oil stockpiles rose across the board last week as crude imports grew and exports dipped and as gasoline and distillate demand weakened, the Energy Information Administration (EIA) said on Wednesday. EIA/S
- Singapore's middle distillates stockpiles fell 4% week-on-week to below 11 million barrels as a rise in jet fuel/kerosene net exports outweighed gains in diesel/kerosene net exports, official data showed on Thursday. O/SING1
REFINERY NEWS REF/OUT
- PBF Energy PBF.N reported a mechanical issue with a hydrocracker at its 160,000 barrels-per-day Torrance refinery in California that led to a flaring event and vapor release, according to a regulatory filing on Wednesday.
- The 650,000 barrels per day (bpd) Dangote refinery in Nigeria is operating at 65%-70% capacity, producing fuels such as gasoline, gasoil, jet fuel and liquefied petroleum gas (LPG), the chairperson of Engineers India Ltd (EIL) ENGI.NS said on Wednesday.
- Japan's biggest refiner, Eneos Corp, shut the 153,000 barrel-per-day (bpd) crude distillation unit (CDU) at its Negishi refinery near Tokyo on Sept. 9 for scheduled maintenance, a company spokesperson said on Thursday.
NEWS
- Finnish refiner Neste NESTE.HE on Wednesday cut the margin outlook for its biofuel business for the third time this year due to falling prices and also lowered its expected sales volumes, sending the company's share price down 10%.
- Saudi Arabia's crude oil supply to China is set to rise to 46 million barrels in October, trade sources said on Thursday, after the world's top oil exporter slashed prices for Asia, boosting demand.
- Oil prices rose more than 1% on Thursday, extending a rebound spurred by concerns over Hurricane Francine's impact on U.S. output, though a gloomy demand outlook capped gains. O/R
PRICES
MIDDLE DISTILLATES | ||||
CASH ($/BBL) | ASIA CLOSE | Change | Prev Close | RIC |
Spot Gas Oil 0.5% | 76.78 | 1.51 | 75.26 | GO-SIN |
GO 0.5 Diff | -6.50 | 0.01 | -6.51 | GO-SIN-DIF |
Spot Gas Oil 0.25% | 81.81 | 1.51 | 80.29 | GO25-SIN |
GO 0.25 Diff | -1.47 | 0.01 | -1.48 | GO25-SIN-DIF |
Spot Gas Oil 0.05% | 81.24 | 1.51 | 79.72 | GO005-SIN |
GO 0.05 Diff | -2.04 | 0.01 | -2.05 | GO005-SIN-DIF |
Spot Gas Oil 0.001% | 82.69 | 1.51 | 81.18 | GO10-SIN |
GO 0.001 Diff | -0.59 | 0.01 | -0.60 | GO10-SIN-DIF |
Spot Jet/Kero | 82.86 | 1.05 | 81.81 | JET-SIN |
Jet/Kero Diff | -0.18 | -0.14 | -0.04 | JET-SIN-DIF |
For a list of derivatives prices, including margins, please double click the RICs below. | ||||
Brent M1 | BRENTSGMc1 | |||
Gasoil M1 | GOSGSWMc1 | |||
Gasoil M1/M2 | GOSGSPDMc1 | |||
Gasoil M2 | GOSGSWMc2 | |||
Regrade M1 | JETREGSGMc1 | |||
Regrade M2 | JETREGSGMc2 | |||
Jet M1 | JETSGSWMc1 | |||
Jet M1/M2 | JETSGSPDMc1 | |||
Jet M2 | JETSGSWMc2 | |||
Gasoil 500ppm-Dubai Cracks M1 | GOSGCKMc1 | |||
Gasoil 500ppm-Dubai Cracks M2 | GOSGCKMc2 | |||
Jet Cracks M1 | JETSGCKMc1 | |||
Jet Cracks M2 | JETSGCKMc2 | |||
East-West M1 | LGOAEFSMc1 | |||
East-West M2 | LGOAEFSMc2 | |||
LGO M1 | LGOAMc1 | |||
LGO M1/M2 | LGOASPDMc1 | |||
LGO M2 | LGOAMc2 | |||
Crack LGO-Brent M1 | LGOACKMc1 | |||
Crack LGO-Brent M2 | LGOACKMc2 |
Reporting by Trixie Yap; Editing by Shreya Biswas
Các tài sản liên quan
Tin mới
Khước từ trách nhiệm: các tổ chức thuộc XM Group chỉ cung cấp dịch vụ khớp lệnh và truy cập Trang Giao dịch trực tuyến của chúng tôi, cho phép xem và/hoặc sử dụng nội dung có trên trang này hoặc thông qua trang này, mà hoàn toàn không có mục đích thay đổi hoặc mở rộng. Việc truy cập và sử dụng như trên luôn phụ thuộc vào: (i) Các Điều kiện và Điều khoản; (ii) Các Thông báo Rủi ro; và (iii) Khước từ trách nhiệm toàn bộ. Các nội dung như vậy sẽ chỉ được cung cấp dưới dạng thông tin chung. Đặc biệt, xin lưu ý rằng các thông tin trên Trang Giao dịch trực tuyến của chúng tôi không phải là sự xúi giục, mời chào để tham gia bất cứ giao dịch nào trên các thị trường tài chính. Giao dịch các thị trường tài chính có rủi ro cao đối với vốn đầu tư của bạn.
Tất cả các tài liệu trên Trang Giao dịch trực tuyến của chúng tôi chỉ nhằm các mục đích đào tạo/cung cấp thông tin và không bao gồm - và không được coi là bao gồm - các tư vấn tài chính, đầu tư, thuế, hoặc giao dịch, hoặc là một dữ liệu về giá giao dịch của chúng tôi, hoặc là một lời chào mời, hoặc là một sự xúi giục giao dịch các sản phẩm tài chính hoặc các chương trình khuyến mãi tài chính không tự nguyện.
Tất cả nội dung của bên thứ ba, cũng như nội dung của XM như các ý kiến, tin tức, nghiên cứu, phân tích, giá cả, các thông tin khác hoặc các đường dẫn đến trang web của các bên thứ ba có trên trang web này được cung cấp với dạng "nguyên trạng", là các bình luận chung về thị trường và không phải là các tư vấn đầu tư. Với việc các nội dung đều được xây dựng với mục đích nghiên cứu đầu tư, bạn cần lưu ý và hiểu rằng các nội dung này không nhằm mục đích và không được biên soạn để tuân thủ các yêu cầu pháp lý đối với việc quảng bá nghiên cứu đầu tư này và vì vậy, được coi như là một tài liệu tiếp thị. Hãy chắc chắn rằng bạn đã đọc và hiểu Thông báo về Nghiên cứu Đầu tư không độc lập và Cảnh báo Rủi ro tại đây liên quan đến các thông tin ở trên.