Brazil aid to airlines on the way, says airports minister
By Luciana Magalhaes
SAO PAULO, Nov 8 (Reuters) -A Brazilian government-backed credit line for struggling airlines should be ready by early 2025, helping the industry ride out a bumpy stretch for big carriers, Ports and Airports Minister Silvio Costa Filho told Reuters.
Gol Linhas Aereas GOLL4.SA, which is negotiating its exit from bankruptcy protection, and Azul AZUL, which recently renegotiated debts to raise fresh capital, are both in talks with the government about the credit, Costa Filho said.
"Our expectation is to have these operations no later than in the first three or four months," the minister said, adding that the final details of the program may clear the lower house of Congress as soon as next week.
The aid package, currently set at 4 billion reais ($690 million), would use resources from the National Civil Aviation Fund, for loans issued by state development bank BNDES.
Azul confirmed it is in talks with the government about the credit line. Gol did not immediately comment.
Gol reached a restructuring agreement this month that will likely get the company out of Chapter 11 next year. Azul struck a deal with creditors to raise as much as $500 million, making it the only major Brazilian carrier to avoid Chapter 11 since the coronavirus pandemic.
Costa Filho said the government support has been needed since the pandemic. "Unlike other countries, Brazil did not immediately help the airlines."
Regarding rumors of a potential tie-up between Gol and Azul, the minister said he saw nothing underway.
"Today I don't feel there's anything concrete regarding the merger of these two companies," he said.
Azul said discussion of a possible business combination are ongoing. Gol did not immediately comment.
Reporting by Luciana Magalhaes
Editing by Brad Haynes and Bill Berkrot
Tin mới
Khước từ trách nhiệm: các tổ chức thuộc XM Group chỉ cung cấp dịch vụ khớp lệnh và truy cập Trang Giao dịch trực tuyến của chúng tôi, cho phép xem và/hoặc sử dụng nội dung có trên trang này hoặc thông qua trang này, mà hoàn toàn không có mục đích thay đổi hoặc mở rộng. Việc truy cập và sử dụng như trên luôn phụ thuộc vào: (i) Các Điều kiện và Điều khoản; (ii) Các Thông báo Rủi ro; và (iii) Khước từ trách nhiệm toàn bộ. Các nội dung như vậy sẽ chỉ được cung cấp dưới dạng thông tin chung. Đặc biệt, xin lưu ý rằng các thông tin trên Trang Giao dịch trực tuyến của chúng tôi không phải là sự xúi giục, mời chào để tham gia bất cứ giao dịch nào trên các thị trường tài chính. Giao dịch các thị trường tài chính có rủi ro cao đối với vốn đầu tư của bạn.
Tất cả các tài liệu trên Trang Giao dịch trực tuyến của chúng tôi chỉ nhằm các mục đích đào tạo/cung cấp thông tin và không bao gồm - và không được coi là bao gồm - các tư vấn tài chính, đầu tư, thuế, hoặc giao dịch, hoặc là một dữ liệu về giá giao dịch của chúng tôi, hoặc là một lời chào mời, hoặc là một sự xúi giục giao dịch các sản phẩm tài chính hoặc các chương trình khuyến mãi tài chính không tự nguyện.
Tất cả nội dung của bên thứ ba, cũng như nội dung của XM như các ý kiến, tin tức, nghiên cứu, phân tích, giá cả, các thông tin khác hoặc các đường dẫn đến trang web của các bên thứ ba có trên trang web này được cung cấp với dạng "nguyên trạng", là các bình luận chung về thị trường và không phải là các tư vấn đầu tư. Với việc các nội dung đều được xây dựng với mục đích nghiên cứu đầu tư, bạn cần lưu ý và hiểu rằng các nội dung này không nhằm mục đích và không được biên soạn để tuân thủ các yêu cầu pháp lý đối với việc quảng bá nghiên cứu đầu tư này và vì vậy, được coi như là một tài liệu tiếp thị. Hãy chắc chắn rằng bạn đã đọc và hiểu Thông báo về Nghiên cứu Đầu tư không độc lập và Cảnh báo Rủi ro tại đây liên quan đến các thông tin ở trên.