EU agency says cleaning process may be linked to Cathay Pacific A350 engine fire
Adds details
PARIS, Sept 19 (Reuters) -Europe's aviation regulator on Thursday linked a recent engine fire on a Cathay Pacific 0293.HK Airbus A350 to a possible problem with the maintenance of its Rolls-Royce RR.L engines.
The European Union Aviation Safety Agency (EASA) earlier this month ordered airlines to carry out visual inspections on Rolls-Royce XWB-97 engines after the incident involving a Zurich-bound Airbus AIR.PA A350-1000 on Sept 2.
"In-service and in-shop inspections since then have identified that a specific cleaning process available during engine refurbishment may lead to fuel manifold main fuel hose degradation", the agency said in a statement.
The announcement came after Hong Kong investigators confirmed they had found hole in a fuel hose after leaking fuel caught fire in one of the Rolls-Royce RR.L engines of a Cathay Pacific 0293.HK Airbus AIR.PA A350-1000 jet, forcing it to turn back to base. Nobody was injured in the incident.
Their initial report also said the investigation - which has not been completed - would range from design to production, installation and maintenance and that authorities would seek more information from manufacturers and maintenance shops.
Responsibility for the detailed analysis lies with the Hong Kong authority whose investigation is continuing.
In a revised bulletin, EASA widened the scope of its earlier call for engine checks to include all models of A350 jet that had already been through a certain number of maintenance visits.
But it downgraded the measure by dropping its revised airworthiness directive out of the most serious "emergency" category, suggesting it is less concerned about an immediate safety risk.
Analysts have said the visual checks and measurements of parts are not expected to need significant time or resources.
Reporting by Tim Hepher, Tassilo Hummel;
Editing by Sudip Kar-Gupta and Hugh Lawson
Các tài sản liên quan
Tin mới
Khước từ trách nhiệm: các tổ chức thuộc XM Group chỉ cung cấp dịch vụ khớp lệnh và truy cập Trang Giao dịch trực tuyến của chúng tôi, cho phép xem và/hoặc sử dụng nội dung có trên trang này hoặc thông qua trang này, mà hoàn toàn không có mục đích thay đổi hoặc mở rộng. Việc truy cập và sử dụng như trên luôn phụ thuộc vào: (i) Các Điều kiện và Điều khoản; (ii) Các Thông báo Rủi ro; và (iii) Khước từ trách nhiệm toàn bộ. Các nội dung như vậy sẽ chỉ được cung cấp dưới dạng thông tin chung. Đặc biệt, xin lưu ý rằng các thông tin trên Trang Giao dịch trực tuyến của chúng tôi không phải là sự xúi giục, mời chào để tham gia bất cứ giao dịch nào trên các thị trường tài chính. Giao dịch các thị trường tài chính có rủi ro cao đối với vốn đầu tư của bạn.
Tất cả các tài liệu trên Trang Giao dịch trực tuyến của chúng tôi chỉ nhằm các mục đích đào tạo/cung cấp thông tin và không bao gồm - và không được coi là bao gồm - các tư vấn tài chính, đầu tư, thuế, hoặc giao dịch, hoặc là một dữ liệu về giá giao dịch của chúng tôi, hoặc là một lời chào mời, hoặc là một sự xúi giục giao dịch các sản phẩm tài chính hoặc các chương trình khuyến mãi tài chính không tự nguyện.
Tất cả nội dung của bên thứ ba, cũng như nội dung của XM như các ý kiến, tin tức, nghiên cứu, phân tích, giá cả, các thông tin khác hoặc các đường dẫn đến trang web của các bên thứ ba có trên trang web này được cung cấp với dạng "nguyên trạng", là các bình luận chung về thị trường và không phải là các tư vấn đầu tư. Với việc các nội dung đều được xây dựng với mục đích nghiên cứu đầu tư, bạn cần lưu ý và hiểu rằng các nội dung này không nhằm mục đích và không được biên soạn để tuân thủ các yêu cầu pháp lý đối với việc quảng bá nghiên cứu đầu tư này và vì vậy, được coi như là một tài liệu tiếp thị. Hãy chắc chắn rằng bạn đã đọc và hiểu Thông báo về Nghiên cứu Đầu tư không độc lập và Cảnh báo Rủi ro tại đây liên quan đến các thông tin ở trên.
